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正確認識車牌識別系統

甲方在選擇停車場97色色、技術和廠家的時候有很多的困感,最主要的是在停車場收費系統方面。收費系統的演進過程就是由紙票到卡再到車牌識別,現在很多地方也在用ETC。收費系統重點解決了對車監控的問題,爲什麽車牌識別比較好,因爲每輛車基本都有車牌。但車牌識別也存在一些問題,就是說即使能達到99%的識別率,但是這l%就可能造成糟糕的體驗,這個問題到目前爲止還解決不了。

其實公安部和有關專家也在做電子車牌的這個開發計劃,如果說將來97色色所有的車都安裝了電子車牌,那麽既有物理車牌又有電子車牌,這可能又將是另外一個革命。而ETC收費系統目前在實際技術細節處理上也有一些問題,還有就是造價相對較高。所以就目前情況來講,車牌識別系統還是比較好的選擇,特別是車流量比較大的停車場。我們接觸過的有些停車場在規劃上出入口坡度過高或者出入口不夠寬的情況下,選用車牌識別快速進出可以有效緩解實際運營中存在的一些問題,減少出入口擁堵的現象發生。

关于車牌識別系統,很多人在一些方面也存在一些疑问:一是识别率,它是不能做到百分之百的;二是取卡进入停车场。卡可以带在身上,但如果是车牌识别进入停车场,小偷以高超的技术把车撬开开出去了,没有人能判断这个车到底是不是他的,虽然这个事情国内还没有发生过,但这确实是很多业主方都会担心的一个潜在风险。三是在投入方面,我想取卡是相对来说比较低廉的,但車牌識別系統的投入成本也并不是非常高,它介于取卡设备与国外高端设备之间,综上所述,车牌识别厂家九鼎智能认为,车牌识别必将给智能停车场的带来新风貌。